2011

Geschichten aus 2011

Dr. Kafitz: Zum Geburtstag (noch) kein Buch!

Heute, am 5. November 2011 wird der Ex-Geschäftsführer der (praktisch) landeseigenen Nürburgring GmbH, Dr. Walter Kafitz, 61 Jahre alt. Natürlich werden Gratulationen eingehen. Vielleicht gibt es auch Buchgeschenke. Aber eins kommt erst nach seinem Geburtstag. Es wird ein „böses Geschenk“.

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„Nürburgring 2009“ im Rückblick

Ich habe Hendrik Hering gestern im Fernsehen gehört und gesehen. - Toller Auftritt! - Und ich habe noch mal in alten Geschichten von mir geblättert (herumgeklickt). - Tolle Sprüche! - Nein, nicht von mir. Aber von der NAG und Jörg Lindner... - Lassen Sie sich alle mal erinnern:

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Scheinbar blind und taub – aber mit Alibi!

Am Montagfrüh (31. Oktober) gibt es in der „Rhein-Zeitung“ eine aufklärende Geschichte zur Situation der Nürburgring Automotive GmbH. Am Montagabend eine bei „SPIEGEL ONLINE“. - Zufällig. - ? - Und die Akteure Kai Richter und Jörg Lindner waren am Wochenende in Indien bei der Formel 1. - Wie bei RTL zu sehen.

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Guten Tag!

Die neue Aufmachung von Motor-KRITIK kommt beim Nutzer (Leser) sehr gut an. Natürlich habe ich schon vor einiger Zeit die Anregung erhalten, meine Internetseiten ein wenig moderner zu gestalten. Aber ich wollte sie nicht nur „schön“ haben, sondern meinen Lesern auch einen höheren Nutzwert bieten.
Ich möchte noch einmal verdeutlichen, dass ich über Jahrzehnte – trotz Wandel der Zeiten (über mehr als 25 Jahre!) – den optischen Wiedererkennungswert von Motor-KRITIK erhalten konnte. - Hoffentlich auch vom Inhalt her!

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Winterreifenhysterie 2011

Die automobilen Medien atmen auf, denn endlich ist es wieder soweit. Gestern noch konnten sie ihre Blätter und Sendezeiten mit der (gähnend langweiligen – s. MK-Bericht auf diesen Seiten) IAA aufplustern, doch schon schnellt der Bedarf an Füllmaterial wieder in die Höhe. Gott sei Dank gibt es die sogenannte Winterreifenpflicht. Und sie wird wieder kräftig geschürt, die aus dem letzten Winterhalbjahr sattsam bekannte Winterreifenhysterie. ADAC, „Stiftung Warentest“, „AutoBild“ und „auto motor und sport“ sorgen sich geradezu rührend um die Sicherheit des Autofahrers und liefern Empfehlungen für den besten Reifen für die kommenden automobilistischen Herausforderungen.

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Guten Tag!

Aus den verschiedensten Gründen ist heute ein besonderer Tag. Für mich. Ich stelle heute die 1.000ste Geschichte ins Internet. Es ist zufällig die Geschichte über meinen diesjährigen IAA-Besuch. Aber ich überschreite auch die 1000er-Grenze mit weiteren Geschichten. Es gibt - wenn Sie meine „Vita“ mitrechnen – exakt 17 neue Geschichten. Die „Masse“ ergibt sich aus der zwangsweisen Pause, die die Umstellung erforderte.

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IAA Frankfurt 2011: Ein Zukunfts-Museum?

Es ist einfach so: Die IAA gehört zum Pflichtprogramm eines Motor-Journalisten. Nach meinem Besuch in diesem Jahr stelle ich mir die Frage, ob das wirklich so sein muss.
Natürlich ist der Auftrieb von Journalisten aus aller Welt nirgendwo so groß wie hier in Frankfurt alle zwei Jahre. In diesem Jahr sollen mehr als 12.000 Journalisten aus 97 Ländern an den beiden Pressetagen „vor Ort“ gewesen sein. - Ich war einer von ihnen. - Und mal wieder zu früh.

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Kurt Beck's „Unvollendete“

Man kennt die „Unvollendete“ von Schubert, die 8. Sinfonie. Von ihr sind nur zwei Sätze vollendet; der dritte Satz, das Scherzo fehlt praktisch. Von ihm existieren nur neun Takte. Auch am Nürburgring sind nicht alle Pläne vollendet. Aber nicht nur das „Scherzo“ (der ring°racer) fehlt, sondern vor allen Dingen Geld. - Und das von Anfang an.

Was bei Komponisten selten ist, ist eigentlich bei Politikern die Norm. „Stuttgart 21“ wird sicherlich irgendwann „die Unvollendete“ genannt werden, genauso wie das“World Conferenz Center“ in Bonn.
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Benzinpreise: Sie sind – für Andere – nicht der Grund zum Ärger

Wir wollen sicherlich nicht darüber streiten, ob die Preissprünge an den Tankstellen für Benzin und Diesel gerechtfertigt sind. Natürlich nicht. Manchmal – wie im Moment – versucht man aber mit solchen Preissprüngen intern einen Ausgleich zu schaffen für erhöhte Transport- und Beschaffungskosten, aber auch dafür, dass man z.B. Super-Plus zum Preis von Super-Benzin verkaufen muss. - Erklärung folgt.

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ring°racer: Immer noch ein „Standzeug“ und Baudenkmal

Am 17. September 2011 gab es auf einem lokalen, kleinen Fernsehsender ein umso größeres Interview zu sehen. Jörg Lindner, einer von zwei Geschäftsführern der Nürburgring Automotive GmbH, Nürburg, der privaten Betreibergesellschaft, äußerte sich dort auch zum Einsatz der seit mehr als zwei Jahre still liegenden „Achterbahn“.

Nach seinen Worten könnte die Bahn schon sehr bald in Betrieb sein, wenn – ja wenn – die Kreisverwaltung in Bad Neuenahr-Ahrweiler die notwendigen Genehmigungsverfahren schnell durchführen würde.

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