Leider nicht die Einzigsten: Drei Problemfälle für die Nürburgring Automotive GmbH: ring°racer, Klettergarten und Hubschrauberlandeplatz. Es gibt aber noch den Boulevard, die Arena und ... na ja - die Betreibergesellschaft eben. Und ihre Teilhaber.

Das obige Zitat trifft den Nagel auf den Kopf, wenn man es auf die Menschen in der Region Nürburgring bezieht. Sie werden immer wieder – und immer wieder – zum Nachdenken angeregt. Denn soviel eigene Phantasie kann man garnicht entwickeln, wie sie einem mit visionären Entwicklungen vorgelebt werden.

Luxussteuer für hubraumgroße Personenkraftwagen? - Alles geheim! - Sie wird gerade sowohl in den Öfen der Regierungskoalition als auch bei den GRÜNEN nach meinen Informationen durchgegart. Die Industrie verharrt in Schreckstarre.

Dieses Mal nicht in der „Eifel-Zeitung“ zu lesen: Es gab wieder Trouble bei der Vorbereitung zur diesjährigen Eifel-Ausfahrt von historischen Automobilen mit der „Scuderia Colonia“ beim angedachten Mittelpunkt „Nürburgring“ zu Pfingsten.

Termin vom dem LG Köln am 1. Juni 2011: Um mich als Journalist verständlich zu machen, versuche ich es nachstehend mal mit einer „märchenhaften“ Umschreibung bei der Schilderung einer Gerichtsverhandlung, weil sonst das „Atmosphärische“ - aus meiner Sicht - nur schwer zu vermitteln ist.