NAG

...die vereinbarte Vertraulichkeit gebrochen!

Die Nürburgring-Betreiber sind sauer. Sie werfen dem RLP-Innenminister Roger Lewentz vor, am Donnerstag im Landtags-Innenausschuss „die vereinbarte Vertraulichkeit gebrochen“ zu haben. Um einen Ausgleich herzustellen erlaube ich mir etwas „aus dem Nähkästchen“ der NAG zu erzählen. Auch dort bereitet man sich auf das „Geheimtreffen“ mit Kurt Beck und Roger Lewentz vor und hat intern schon mal ein paar Argumente vorbereitet. Damit meine Freunde von der SPD nicht zu sehr von den Spitzen der NAG-Argumente verletzt werden, versuche ich sie nachstehend einmal darzustellen  - sozusagen „stumpf zu machen“ - und lasse mir gerne (von wem eigentlich?) vorwerfen, ich hätte...

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AG Düsseldorf: HRB 65352

Da haben Düsseldorfer Geschäftsleute 25.000 Euro in die Hand genommen und eine GmbH mit o.g. Aktenzeichen beim Amtsgericht eintragen lassen. Gegenstand der Gründung: „Die Beteiligung als persönlich haftende, geschäftsführende Gesellschafterin an einer Kommanditgesellschaft...“. Da hat man dann keine vorausschauenden Gutachten oder Business-Pläne notwendig, kann in diesem Fall sozusagen „aus der Hüfte schießen“, wenn man dann zu der nächsten Neugründung schreitet:

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Reden wir Deutsch!

Heute geht auf „Facebook“ die Post ab, wie man es in unserer modernen, „lebenden“ Sprache formulieren würde. Die echten Nürburgring-Fans erheben sich weltweit (!) und machen in insgesamt neun Sprachen (soweit mir das bekannt wurde) auf gewisse Unterschiede aufmerksam. Ich habe mir die deutsche Version der geplanten Darstellung in „Facebook“ besorgt, damit sie auch auf meinen Seiten zu lesen ist. Denn wie im Titel zu dieser Geschichte, vertrete ich die Auffassung:

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Dr. Schmidt lindner(t) Richter

Die überhastete Kündigung der Nürburgring GmbH, offensichtlich unter politischem Druck erfolgt, hat bei den Vertragspartnern (und Kunden) der aktuellen Betreibergesellschaft zu einer gewissen Unsicherheit geführt. Da musste natürlich die NAG (Nürburgring Automotive GmbH) gegenhalten. Sie tat es heute mit einer Schilderung: „Aktuelle Situation am Nürburgring“. Das ist eine aufschlussreiche Information, die mich auch zu dem Titel finden ließ:

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Gibt's die DTM 2012 am Nürburgring?

Am 9. November 2011 schrieb ich die Nürburgring Automotive GmbH mit ein paar Fragen zur DTM 2012 an, am 10. November tagte der DMSB zum Thema, bis heute – 14. November 2011 – gibt es aber noch keine Antwort der NAG, nur einen „Zwischenbescheid“.

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Ablenkungsmanöver?

Es gibt neue Diskussions-Foren, Problemlösungsvorschläge, viele unterschiedliche Gespräche mit Gruppen und Einzelpersonen, die alle auf das gleiche Ziel hinauslaufen: Ruhigstellung in Sachen "Nürburgring 2009". Man ruft dazu auf, gemeinsam nun die Dinge mit Leben zu erfüllen, deren Existenz eigentlich wirtschaftlich niemals zu rechtfertigen sein wird.

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