Ich werde gerne auf das Thema Nürburgring reduziert. Weil ich da zu den Bestinformierten der Journalisten-Riege gehöre. Weil ich mich so einseitig mit diesem Thema beschäftige? - Nein! - Ich beschäftige mich auch mit diesem Thema. Wie mit allen Themen tue ich das intensiv, mit Engagement, mit der Neugierde, die allen Journalisten eigen sein sollte.

Es gab auf die am 18.März 2011 bei mir erschienene große Reifengeschichte praktisch kein Leserbrief-Echo. - Erstaunlich! Obwohl ich ein paar Reifenfirmen direkt darauf aufmerksam gemacht hatte. Wirkte sie vielleicht etwas überzeichnet?

Kosten - Show - Umweltfreundlichkeit - Sicherheit: Gedanken zur Formel 1 in der heutigen modernen Form, die aber den aktuellen Motorsport insgesamt berühren, der immer deutlicher zum Spiegelbild unserer Gesellschaft wird.

Nürburg, 24.März 2011: Brandunfall mit einem Formelwagen auf der "Müllenbachschleife" des Grand-Prix-Kurses. Offiziell gibt es zunächst keine Informationen. Auch später nicht. Der Veranstalter antwortet nicht, die Unfallklinik verweist auf die ärztliche Schweigepflicht. Und niemand hat berichtet. Nachstehend finden Sie meine Recherche-Ergebnisse:

Hat sich die Bonität eines Gesellschafters der neuen privaten Betreibergesellschaft am Nürburgring, der Nürburgring Automotive GmbH, nun gegenüber den im Mainzer Landtag bekannt gewordenen Werten inzwischen verbessert? - Der Versuch einer Antwort, weil die Öffentlichkeit darauf ein Anrecht hat.