Meuspath

IG Meuspath: Kein Erfolgsmodell?

Der SWR vermeldet aktuell einen Neubau von Hyundai mit einem Investitionsvolumen von 5,5 Millionen Euro. Und die Kamera schwenkt über leere Wiesen. Bei BILD wird ebenfalls Hyundai mit großem Bauvolumen in Industriegebiet von Meuspath vermeldet. Mit einem Foto von einem fast fertiggestellten Gebäude. - Was denn nun? - Niemand vermeldet einen Neubau von „KW“. Niemand den Weggang von HEICO. Eine Erweiterung von CAPRICORN scheint selbstverständlich. Genauso, dass die Gemeinde Herresbach die Vorauszahlungen für 2012 nicht aufbringen konnte. Deren Haushaltsplan wäre daran gescheitert. Die Gemeinde Meuspath ist – wenn man privatwirtschaftliche Maßstäbe anlegt – schon jahrelang pleite. Deren Kosten werden von der Verbandsgemeinde Adenau mit beglichen. Überregionale Politiker verweisen auf die großen Erfolge im Industriegebiet; die Kommunal-Politiker verziehen das Gesicht, wenn in Verbindung mit Meuspath von einem Erfolg geredet wird. - Bis auf den Verbandsbürgermeister Romes, Adenau, für den alles im Umfeld des Nürburgrings ein voller Erfolg ist. - Wirklich? - Man schaue sich nur Adenau im Detail an.

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ADAC . /. Regierung RLP Kurt Beck

Beim ADAC in München war man nicht amüsiert. Getreu dem Motto einer der Anwälte - „Der eine wartet bis die Welt sich wandelt, der andere packt sie an und handelt.“ (Immauel Kant) – übermittelte der Automobilclub der Europäischen Kommission in Brüssel mit Schreiben vom 6. April, 3. August, 17. Oktober und 16. November 2011 nicht nur Informationen über angebliche staatliche Beihilfen für die Finanzierung von Freizeiteinrichtungen am Nürburgring, sondern traf sich auch am 18. Oktober 2011 mit Vertretern der Europäischen Kommission zu einem persönlichen Gedankenaustausch. Dieser ADAC ist nun über seinen bedeutenden regionalen Vertreter „ADAC Gau Nordrhein“ auch Veranstalter des „24-Stunden-Rennen“ am Nürburgring. Mit wem – und wann – wurde ein Vertrag geschlossen? - “Verträgt“ sich der ADAC mit einem gekündigten Betreiber?

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