Jede Pressemitteilung hat eine Funktion. Deren Inhalt ist nicht unbedingt immer so, dass die Öffentlichkeit immer klar und eindeutig informiert wird. Oft gehört ein umfassend informierter Journalist dazu, den Inhalt zu übersetzen, Zusammenhänge herzustellen und eine sich evtl. abzeichnende Situation verständlich zu erläutern. Das lernt man aber weder durch ein Studium, noch durch den Besuch einer Journalistenschule. Deshalb wird es von einer interessanten Pressemitteilung vom letzten Wochenende anderswo nur kurze  und präzise Informationen geben, die genau so richtig sind, wie evtl. eine lange, an deren Ende man dann – als Bestätigung für ihre Güte – lesen kann: „Quelle: Pressemitteilung DMSB“. - Bei Motor-KRITIK beginnt mit einer solchen Pressemitteilung erst die Arbeit, so dass am Ende dieser Geschichte eigentlich stehen müsste: „Nach Recherchen zu einer aktuellen Pressemitteilung des DMSB, unter Berücksichtigung anderer möglicher Einflussgrößen.“ - Weil auch an anderen Entwicklungen im Motorsport abzusehen ist, dass hier „große Vereine“ mit den Eigenschaften einer „Krake“ versuchen, nichts – aber auch gar nichts – zu verpassen. - Das betrifft auch Rennstrecken-Besitzer. - So kann dann die folgende – eigentlich traurige – Geschichte, dann tatsächlich auch lustige Elemente – auch Erinnerungen – erhalten.