2011

Geschichten aus 2011

ring°racer: Immer noch ein „Standzeug“ und Baudenkmal

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Am 17. September 2011 gab es auf einem lokalen, kleinen Fernsehsender ein umso größeres Interview zu sehen. Jörg Lindner, einer von zwei Geschäftsführern der Nürburgring Automotive GmbH, Nürburg, der privaten Betreibergesellschaft, äußerte sich dort auch zum Einsatz der seit mehr als zwei Jahre still liegenden „Achterbahn“.

Nach seinen Worten könnte die Bahn schon sehr bald in Betrieb sein, wenn – ja wenn – die Kreisverwaltung in Bad Neuenahr-Ahrweiler die notwendigen Genehmigungsverfahren schnell durchführen würde.

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VLN-Langstrecken-Meisterschaft Nürburgring: Es ist Herbst

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Es gibt unterschiedliche Strömungen, die beim Besuch einer solchen Veranstaltung spürbar werden. Ich habe sie mal – auch am Beispiel von Bildern – beim 8. VLN-Lauf in diesem Jahr nachstehend notiert. Damit nicht unausgesprochen bleibt, was eigentlich jeden Fan interessiert.

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Dialog-Forum Nürburgring: Wie hätten Sie's denn gerne?

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Wer an einem normalen Dienstag, um 14:00 Uhr zu einem Dialog-Forum einläd, der hat sich etwas dabei gedacht. Wer dazu nicht die Öffentlichkeit, sondern gezielt überwiegend „Abhängige“ (ich empfinde das so) zum Gespräch bittet, der hat noch weiter gedacht.

Klar, dass das nur ein Spitzenpolitiker sein konnte. Roger Lewentz (SPD), der Innenminister von Rheinland-Pfalz, nun auch für den Nürburgring verantwortlich, läutete eine Aktionismus-Runde ein, um den Versuch zu machen, vom Reagierenmüssen auf Agieren umzuschalten.

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Erlkönige: Nun Marketing-Mittel zum Zweck

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Früher lauerten Erlkönigjäger den Neuheiten auf. Heute machen die Werke durch auffällige Beklebung auf kommende neue Modelle aufmerksam. Es hat sich einiges geändert. Auch die Berichterstattung darüber.

Heute stehen die Erlkönigjäger an der Ecke B 258/Abfahrt Balkhausen herum. Und warten, dass ihnen die Erlkönige vorgeführt werden. Denn Fotos davon werden in den Fachblättern immer noch benötigt. Aber für „kleines Geld“. Also lässt man als Erlkönig-Fotograf, die Modelle, die die Industrie gerne veröffentlicht sehen möchte, an sich vorrüberfahren.

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Der Euro – eine griechische Tragödie

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Deutschland bürgt für 210 Milliarden Euro. Bürgen sollte man nur, wenn man das Geld „über hat“, sagte meine Großmutter. - Aber hier mal etwas Grundsätzliches: Ich habe über den Tellerrand hinausblicken lassen. Prof. Dr. Hans-Joachim Selenz hat das mit einem Kommentar getan, der die Situation allgemeinverständlich verdeutlicht. Mit Gleichnissen, die auch die Bibel so verständlich machen.
Da der EURO uns alle angeht, sollte so eine Betrachtung auch in Motor-KRITIK zu finden sein. - Dachte ich.

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Urteil gegen die „Un-Billen“ der politischen Strömung

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Das Landgericht Landau hat am 23. September 2011 im „Fall Billen“ entschieden: Freispruch für Michael Billen. Seine Tochter erhielt eine Geldstrafe auf Bewährung (!) und eine Verwarnung. Vater und Tochter hatten vor Gericht geschwiegen. Der Staatsanwalt hätte es besser auch.
Das Verfahren gegen die „Sippe“ Billen war genauso wenig politisch motiviert, wie die Ermittlungen in einem Strafverfahren gegen mich, einen Journalisten. - Alles ohne politischen Druck. - Klar!

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Informationsfreiheit: Wer ist schutzwürdig? - Klärung über GRÜN?

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Im Juni hatte ich auf bestimmte Lücken im Informationsfreiheitsgesetz des Landes RLP hingewiesen (am 19.06.2011 in „Der 'Eveline-Effekt'!“) Schon in 2008 schrieb ich über Schwächen des entsprechenden Bundesgesetzes. Nun greifen die GRÜNEN im Land meine „Anregung“ auf. Und Eveline bleibt im Hintergrund. - Ich aber schreibe mal über ein neues Beispiel.

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Aktuell: Motorsport und Dauerwerbesendungen

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Das zweite Oktoberwochenende bot mir eine Menge Anregungen zum Nachdenken über einen Wandel, der auch das Denken und Handeln der nachwachsenden Generation betrifft. Nicht nur jeder Jeck ist anders, sondern auch ganze Generationen von Menschen, wie auch der Motorsport, unterscheiden sich. - Befinden sie sich im Wandel der Zeiten?

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Wenn sich „Geldgier“ und „Sicherheit“ am Nürburgring streiten

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Im SPIEGEL ist zu lesen: „Rund 250.000 Runden drehen die Hobbyfahrer pro Jahr“ auf der Nürburgring-Nordschleife. Unfälle? - „In den Jahren 2009 und 2010 kam es zu keinem tödlichen Zwischenfall. Dies liege auch an den Vorsichtsmaßnahmen der Nürburgring Automotive GmbH, sagt deren Sprecherin Stefanie Hohn.“ - (Sie arbeitete vorher mal für „Phantasialand“.) Kommen wir zur Realität:

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Erinnerungen die in Vergleiche ausarten

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In der Vergangenheit habe ich immer nach besten Wissen und Gewissen und aufgrund zeitaufwändiger Recherchen berichtet und auf der Basis meiner Erfahrungen im Leben (und Branche!) dann nicht nur eine Meinung gehabt, sondern sie auch geäußert.

Wenn gerade mal wieder aktuelle Veröffentlichungen in der Presse (z.B. SPIEGEL oder auch „Rhein-Zeitung“) Aufsehen erregen, dann kann ich mich nur still wundern. Viele Dinge waren so lange Zeit vor der Veröffentlichung in anderen Blättern bei mir in Motor-KRITIK zu lesen, dass sie offenbar schon wieder vergessen waren.
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